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          徐州日報:“一帶一路”,徐工...

          徐州日報:“一帶一路”,徐工...

          2016/3/12 13:07:00      點擊:

          徐州日報:“一帶一路”,徐工加速國際化新布局

          無論是戰略地位,還是責任擔當,徐州參與“一帶一路”建設都應有更高標準、更快速度!耙粠б宦贰苯ㄔO優先推進的基礎設施互聯互通,為國內工程機械行業化解產能過剩,加速國際市場開拓步伐開辟了一條“黃金”通道。
          作為中國工程機械行業的排頭兵,徐工集團在融入國家戰略大格局中該如何找準定位,下好“先手棋”、打好“主動仗”?近日,徐工集團董事長王民在接受記者采訪時說,徐工將積極對接和服務“一帶一路”建設,將貿易、建廠和并購作為公司“走出去”的“三駕馬車”協同推進,讓更多優勢產能走出去,優先、重點推進“一帶一路”沿線國家和地區國際化布局和市場開拓,促進集團邁上國際化的新臺階。
          據了解,在“一帶一路”沿途65國,徐工品牌出口“一帶一路”中48個國家;品牌出口額達7億美元,占品牌出口總額的76.1%;渠道覆蓋“一帶一路”中42個國家;一級經銷網點80個,擁有4個KD工廠、18個辦事處、357個服務網點、155個備件網點。今年前三季度,繼續保持了自營出口、國內品牌出口雙第一的強勁表現。


          參與“一帶一路”建設徐工已經先行一步
          12月19日,中泰鐵路合作項目在泰國大城府啟動,在典禮現場,徐工裝載機、起重機、礦用卡車等設備盛裝亮相,隊列整齊地接受兩國嘉賓的檢閱。徐工集團總裁助理、進出口公司總經理劉建森表示:“作為中國最大、全球第五的工程機械制造商和設備解決方案供應商,徐工擁有全球最全的產品線,擁有成套的鐵路和橋梁建設機械。徐工將不遺余力地為中泰鐵路的建設提供最高質量的成套化設備,助力鐵路建設圓滿成功!”
          “一帶一路”沿線國家中,徐工已在中亞區域、北非區域、西亞北非區域、歐洲區域、亞太區域共涉及64個國家布局了較完善的營銷網絡,分別在俄羅斯、印度、波蘭等國建立分公司,在烏茲別克斯坦、波蘭等國建立KD工廠。此外,徐工在歐洲并購了德國施維英公司、德國FT公司、荷蘭AMCA公司,在歐洲和美國建立了研發中心。
          劉建森認為,在這些國家建設組裝廠,可以充分發揮合資工廠在“絲綢之路”經濟帶上的紐帶作用,并以合資工廠建設為據點和契機,全力向中亞、南亞、東南亞、東歐等市場輻射延伸。這些合資工廠在當地可以享受關稅、增值稅減免等優惠政策,極大地提升產品競爭力。
          以徐工烏茲別克斯坦公司為例,組裝廠去年5月投產,當年就實現了盈利。同時,徐工集團以烏公司為平臺,迅速占領當地市場,F在徐工正在規劃烏茲別克斯坦工廠的二期建設,生產系列履帶與輪式液壓挖掘機、推土機和拖拉機等產品,進一步提升徐工在中亞的市場建設和品牌影響。同時,積極帶動烏茲別克斯坦工業尤其是工程機械制造的進步和提升,實現互利共贏。


          當地化本地化逆勢突圍提振行業
          劉建森說,徐工這幾年的發展壯大,一個非常顯著的特點就是以客戶為中心?蛻粽嬲氖切旃撔碌脑慈,高素質的客戶給予徐工的是一個強大的后盾和支撐。
          徐工提出的生產當地化、銷售本地化,就是要為“一帶一路”沿線國家提供適銷對路的產品。經過20多年的努力,徐工已經形成了一大批適應型新產品。研發制造了適應濕熱氣候的東南亞型譜產品,適應寒冷氣候的俄羅斯低溫型譜產品,適應沙塵、干熱氣候的中東型譜產品等等。
          在國內,包括徐工在內的汽車起重機,吊車的附臂在側面,而在東南亞,由于大多數地方施工區域狹窄,附臂必須放在吊臂底下,才可以適應當地的施工環境。徐工重型特別研發并生產QY50B.5、QY20B.5汽車起重機配備腹置副臂的產品;而且,通過適應性改進,產品重量更輕,抗彎能力更強。徐工隨車起重機、水平定向鉆機、混凝土機械等幾乎所有出口產品,均進行了適應性改進和調整。
          劉建森說,把客戶作為上帝對待,這種經營理念在徐工這幾年得到了真實的、教科書式的體現。在哈薩克斯坦,經銷商哈布把自己也看成徐工人,連續多年進入徐工集團“十佳經銷商”的他,不僅在產品銷售和備件中心建設方面是典范,還利用自己的政府資源和市場關系,牽線搭橋促成徐工挖掘機工廠的建立,成了徐工“海外市場顧問”。


          深耕國際化,徐工一直在努力
          徐工集團副總裁吳江龍介紹,海外市場的前期布局為徐工參與“一帶一路”建設奠定了扎實的基礎,并具備了一定的優勢。今后,隨著“一帶一路”戰略的推進,徐工將在營銷體系建設、研發基地、產業基地,以及金融服務體系建設方面,有序推進實施。
          他告訴記者,“一帶一路”是世界上最具發展潛力的經濟帶,根據“一帶一路”沿線各個國家的具體情況,徐工將借助國家“一帶一路”建設提供的產業、資本走出去的重大平臺,進一步加快國際化步伐。區域運營中心建設方面,計劃在阿聯酋、新加坡等國家建立集產品展示、采購供應、培訓和倉儲物流等功能的綜合性區域運營中心,提供綜合性、高質量的服務能力。營銷體系建設方面,注重完善在“一帶一路”沿線地區的渠道和網絡布局,尤其是中亞國家和東南亞沿海地區。
          徐工還在海外研發和生產基地建設方面作出了規劃,計劃在印度、俄羅斯等國家建設研發中心,加強對產品適應性的研究,加大產品線的擴充力度;利用印度施維英的條件推廣徐工的產品,建設徐工在印度的綜合基地;結合“一帶一路”項目進展,適時擴建哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦KD工廠;同時在印度、印尼、馬來西亞、土耳其、阿爾及利亞等國家,適時推進KD工廠建設,生產起重機、裝載機、壓路機、挖掘機等市場需求量較大的產品。
          目前,徐工正在進一步加強對“一帶一路”沿線國家工程機械市場研究,強化人才、技術和產品儲備,順應市場發展趨勢。依照商業原則,靈活運用境外經貿園區、工程總承包、第三方合作等多種“出!蹦J,做好國內產能與國外市場的對接,更好契合不同地區尤其是“一帶一路”沿線國家的需求。力求在重點市場、重點產品、重點項目、重點活動上獲得巨大突破。

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